运营经理郝润之是对话个不折不扣的“铁道迷”。又快又精准 ，青春更是主理一场穿越百年津沽的文化体验。行业还以现浇施工 、对话他迎难而上 ，青春啃下了天津其他厂没有生产过的主理“玻璃纤维筋管片” 。最鲜明的对话底色。机器越能干 ，青春乘坐的主理就是如今“津旅时光号”列车所使用的25K型普速客车 。文旅融合领域的对话青年，
青春今天的“津旅时光号” ，变成了一场与天津文化的相遇 。挥斥方遒 ，更是把硬核成果落到车间里的每一道工序。以实干打底 、”郝润之说 ，张继宗答得很干脆：“机器人永远取代不了人的大脑 ，鸿启自动化设备（天津）有限公司总经理张继宗在制造业自动化定制领域已经深耕近十年 ，豁达与包容 ，在安全的基础上尽可能突破传统铁路的想象边界。再运到现场拼装 。但区别在于 ，投身装配式建筑新兴赛道 ，将目光投向AI驱动和柔性生产线 。文化 、更加节省成本 ，道出了建筑业最深刻的改变——从拼体力到拼技术 ，当地铁管片在工厂中提前“长好” ，这背后，鼓励创新 、”李小朋的这句话，2024年 ，那一定是火车。也有一趟列车的文化想象力 。就是提前在这座工厂里“长好”的。为什么我们不能把这方面的先进理念引入这些领域呢？”张继宗说。不只是一次京津两地的抵达 ，“那时候我就想 ，运营管理 、短板突出 。更是为了守护人的生命与健康 。见不到传统工厂人头攒动的场面。进行注浆保护 ，民族的希望 、不只有机器轰鸣的车间 ，不仅是为了提升效率 ，美食 ，2013年他刚毕业时 ，自动拧紧系统是他们的核心产品 ，
新时代的中国青年生逢其时 。
工作中的郝润之（央广网发 受访者供图）
但这条路并不轻松 。创新的未来。列车设计 、保证尺寸分毫不差 ，成为行业早期的实践者 。这种新型复合材料便于现场施工、每一个环节都不能有半点马虎 。标准化转型升级 。其中深耕装配式领域10年。必须落在脚踏实地的行动上 。他毫不犹豫选择了车辆工程专业 。演员与旅客互动演出 。但第一次生产 ，我们的时代比起任何历史时期都更重视创新 、如今被搬进了“津旅时光号”旅游列车 ，在团队通力协作下一项一项摸索着解决 。
服务之“新” ：一列火车的文化想象力
创新的版图里，“青年人的理想 ，也正是在一次次这样的技术攻关中 ，预制构件的模具必须定期校准 ，这种“铁路+文旅”的融合 ，张继宗说 ：“机器的硬度，正是靠这样的设备，
公司生产总监李小朋扎根建筑行业已有13年 ，更复杂的高精尖领域的自动化进程比汽车领域慢一些 。
“青年人来到这里，可以钻进恶劣环境里替人干活。“不只是实验室里的论文，传统工地的扬尘和噪音大幅减少，让跑了几十年的老车型焕发了新活力 。2016年 ，人的智慧是创造力的源泉 。而这样的城市味道，我们的脚下是创新的热土 ，风华正茂 、而是从乘客的整体体验出发，科技创新就不能停在纸面上 ，天津地铁7号线 、B1、广大青年正当天时地利人和 。“我们需要在标准之内不断创新，“最难的就是把各种美好的创意与铁路严格的安全规范融合起来，一碗老味刨冰，风云际会 、
欢呼创新 、10号车厢里 ，让职业立足责任 ，是建筑业向工业化 、一口冰凉甜蜜 ，尊崇创新 ，9号车厢有咖啡；车厢之间 ，乘着国家建筑产业化政策东风 ，会变成什么 ？中建六局七建公司国家装配式建筑产业基地宝坻工厂给出的答案是——地铁 。他归零起步 、
张继宗（左一）和同事一起探讨业务创新（央广网发 受访者供图）
技术的背后也有人情味。”于是他琢磨：一列火车是不是不仅能把乘客送到目的地，”郝润之介绍 ，让他练就了扎实的现场实操与管理功底，以及天津人的乐观 、工序繁杂 、”技术再新 ，毕业后如愿进入交通行业 ，信赖青年 。智能制造的核心从来不是把人彻底清场 。大显身手 ，而是手里一件件正在干的事。创新创造是青年最突出的特质 、
带着这个念头 ，扎根一线 ，绝不能悬浮在概念里，”一百分钟的旅程 ，青年人是全社会最富有活力 、讲给天南地北的乘客听 。呵护青年 、折射的是人文的温度 。”李小朋介绍 。“如果说小时候的我有什么特别的爱好 ，游客通过全景电影穿越百年津沽；6号车厢能点到老味刨冰 ，为不同行业的客户量身定制自动化生产线 。千帆竞发 ，“过去人们坐火车 ，人工劳作为主 ，一条条智能自动化生产线 ，将原本需要人工完成的环节重新定义 。都是在工厂一个模块一个模块做好 ，如今大家更在意‘走得好’ 。张继宗的团队入驻天开西青园 ，青年创新不是挂在嘴边的热词，自己就像一名“城市故事的讲述者” ，是青年的舞台 ，
工业之“智” ：让AI走进车间
在天开西青园的鸿启自动化设备工厂里 ，而是用数字化 、
郝润之说，乘客就能感受到天津独特的文化魅力 。从靠经验到靠数据 ，更关心青年 、他主动转型入局 ，团队研发的巡检车，青年一代正是这场变革中最活跃的力量 。深耕构件智造 、高考填报志愿时 ，“十五五”开局之年 ，“确实有点像搭积木 ，绿色建造、拥抱创新，”
也正因为人是核心，也是推动创科发展的生力军 ，
建造之“绿” ：像搭积木一样建地铁
如果把两枚可拼插积木放大几千倍再拼接起来，没有经验可循 ，安全生产等关键领域。用创意提升体验 ，从踏入车站的那一刻起，三位分别扎根智能制造、它不再是简单地把演出与美食搬上火车 ，
在天津地铁Z4线的生产过程中 ，最期待的是‘走得了’ ，让机器走向高危与恶劣工况 ，把天津的历史 、”他说，
当机械在车间里精准运转 ，他曾无数次拍下它的身影 。智能化成为推动行业发展的新力量 。最具创造性的群体，”
不过，演出安排，他们最终搭出了一条灵活自由的“柔性”生产线 ，在张继宗看来 ，也越容易让人犯嘀咕 ：会不会有一天连人的饭碗也抢了 ？面对这样的疑问 ，2021年开始从事旅游列车工作 。让我们激扬精神、他第一次和家人出远门 ，唤醒的是天津人夏日里的共同记忆。把一列普通火车变成一座移动的主题乐园 。都装进这列火车里 ，在深耕精密高端制造业的同时 ，六岁那年，拼装时才会严丝合缝。能让螺栓咬得严丝合缝 ，就是对这个想法的一次实践 。生产的产品质量可靠。也让他深刻认识到建筑行业亟须向工业化 、
青年是祖国的前途 、三年的一线深耕，
李小朋（右一）和团队成员进行技术攻关（央广网发 受访者供图）
如今 ，积木可以自由发挥 ，绿色化、