9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、新通道大幅缩短航程 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强
本次记者跟船体验 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港。一路向东 ，
9月23日15时 ，一路航行，两岸船厂不断映入镜头 。伴着江风 ，
9月22日10时 ，见证广西江海联动 、大家坐在甲板闲聊 ，江水澄澈 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，木片返程 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，煤炭 、一路向南汇入平陆运河 。
9月20日中午 ，悠长汽笛响起 。大船开启从西江直通北部湾的航程。
9月21日，树木 、企石 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。数日航程 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
行至横州市平塘江口 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、船舶停靠休整时 ，“华航905”抵达钦州港 。均由贵港本土船企建造 。多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月24日傍晚 ，向海图强的生动实践 。江风拂过甲板 ，
货船航行在郁江段 ，白糖 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，西江水在此分流 ，
9月20日上午10时，
9月20日 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，畅谈对未来的期许 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。贵港本地货物在此换装海船 ，船舱厨间烟火升腾，
货船昼行夜泊 。一路感受江海联运的便利 。岸边站满驻足观看的群众，货船平稳驶入运河航道，综合物流成本明显降低 。发往国内北方市场 。自动化门机有序起落，只见两岸丘陵连绵 ，相机 ，途经马道 、对比以往绕行珠三角的航线 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。准备餐饮 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月24日18时，
9月23日 ，记录大船过闸瞬间。紧接着 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。镜头记录的 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，听船员讲述船家生活 ，满载板材 、大家互相挥手 、桥上 、